国内精品久久久久久不卡影院_国产清纯美女白浆在线播放_aav在线_日韩成人一区二区三区在线观看_欧美在线_欧美人与拘性视交

歡迎來(lái)到好門好窗!
賈躍亭造車的1102天,BAT的燒錢圈地戰(zhàn)
時(shí)間:2017-12-25 | 來(lái)源:窗博城 | 閱讀量:155 次

image

 

  在后人關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)造車的記載中,發(fā)生在北京五棵松體育館的故事肯定是濃墨重彩的一筆。

  一個(gè)故事發(fā)生在最近。12月16日,在已經(jīng)更名為“凱迪拉克中心”的老體育館里,自動(dòng)駕駛汽車ES8在追光燈下緩緩駛向命運(yùn)的舞臺(tái)中央。這是李斌的蔚來(lái)汽車旗下首款量產(chǎn)電動(dòng)車。嘉賓席里,馬化騰、雷軍、劉強(qiáng)東和俞敏洪等人報(bào)以了祝福的掌聲。坊間流傳,蔚來(lái)為這個(gè)萬(wàn)人會(huì)場(chǎng)砸下的開銷接近1億,包括8架包機(jī)、60節(jié)高鐵車廂、19家五星級(jí)酒店、160輛大巴、夢(mèng)龍(Imagine Dragons)樂(lè)隊(duì)等。

  另一個(gè)故事發(fā)生在一年半之前。2016年4月,萬(wàn)名觀眾頂著北京春天的大風(fēng)擠進(jìn)這家當(dāng)時(shí)還叫“樂(lè)視體育生態(tài)中心”的場(chǎng)館,見證了樂(lè)視超級(jí)汽車LeSEE 的概念車,以及賈躍亭的哽咽。

  兩個(gè)故事都選在了五棵松體育館開啟,不過(guò)“主角“一個(gè)是量產(chǎn)車,一個(gè)是概念車。一詞之差,天壤之別。如今,受困于資金的賈躍亭淪為所有人避之不及的糟糕典型,置身于聚光燈下的新貴李斌則在面臨新成績(jī)單帶來(lái)的贊譽(yù)和質(zhì)疑。

  不過(guò),站在歷史的洪流回看時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn),五棵松體育館見證的這些時(shí)刻,只是互聯(lián)網(wǎng)造車從PPT走向落地量產(chǎn)的第一步。在資本和技術(shù)驅(qū)動(dòng)之下,這場(chǎng)燒錢的運(yùn)動(dòng)還遠(yuǎn)未到真正定勝負(fù)的時(shí)候。

  

  中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的造車故事是從2014年開始的。

  那年發(fā)生了幾件事情。

  特斯拉賣到了中國(guó)。4月,馬斯克高調(diào)現(xiàn)身北京,祝福收到Model S 的首批車主。很多互聯(lián)網(wǎng)大佬成為特斯拉的首批用戶,比如曹國(guó)偉、李想、梁建章等。

圖:馬斯克親手送出Model S的鑰匙圖:馬斯克親手送出Model S的鑰匙

  從10月到11月,馬斯克又在美國(guó)搞了兩場(chǎng)聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì),推出特斯拉D系列和電動(dòng)卡車。新浪科技這樣形容11月在洛杉磯霍桑機(jī)場(chǎng)見到的現(xiàn)場(chǎng):“這不是一場(chǎng)發(fā)布會(huì),這是一場(chǎng)科技搖滾音樂(lè)會(huì)。而馬斯克就像是一位超級(jí)搖滾明星,展示著華麗炫目的新品,像是布道的先知一般,享受著全場(chǎng)粉絲山呼海嘯般的膜拜。”

  中國(guó)富人對(duì)特斯拉的關(guān)注和追捧并非沒(méi)有道理。在北京乃至更廣泛的華北地區(qū),霧霾已經(jīng)第三年成為社交網(wǎng)站的熱詞。污染面前人人平等,霧霾跨越了財(cái)富差距的鴻溝,成為全民關(guān)注的話題。這一年,中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)銷達(dá)到6萬(wàn)輛——這個(gè)數(shù)字是過(guò)去5年累計(jì)產(chǎn)量的2倍。

  互聯(lián)網(wǎng)人在蠢蠢欲動(dòng)。2月,李斌站在自家陽(yáng)臺(tái)憂心忡忡拍下了窗外霧霾中林立的大樓,感慨“在霧霾天空下生活是很絕望的,會(huì)讓人覺得人生非常沒(méi)有意義“,事后他稱,那是他決定做點(diǎn)什么的關(guān)鍵時(shí)刻。賈躍亭率先做出了PPT,12月,他在微博發(fā)了張重重霧霾中的央視大褲衩圖片,樂(lè)視造車SEE計(jì)劃首次浮出水面。

  后來(lái)有人調(diào)侃,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司的造車夢(mèng)想就是始于PPT。

  游俠汽車的黃修源被視為“PPT造車“的開源者。2014年5月,這位27歲的重復(fù)創(chuàng)業(yè)者收到了自己的第一輛特斯拉,隨后,他在第二年7月發(fā)布的游俠X卻被知乎網(wǎng)友扒皮為以Model S為底架改裝出的山寨貨,并調(diào)侃道,“別人買特斯拉是用來(lái)開的,他是用來(lái)拆的。”

  這一年,很多傳統(tǒng)汽車廠商還沒(méi)有感受到來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的威脅。廣州車展首次為電動(dòng)車開設(shè)了偏僻展位,但參展商都是大眾、寶馬這些傳統(tǒng)企業(yè)??雌饋?lái),這個(gè)有著100多年歷史、門檻極高的行業(yè)還保持著古老的傲氣,雖然汽車誕生之初也是遭到過(guò)馬車鄙夷的。

  足夠多的錢、足夠先進(jìn)的技術(shù)、足夠聰明的人,加在一起就是足以顛覆任何行業(yè)的力量。

  造車也不例外。

  馬斯克在其中起到了關(guān)鍵作用:一方面他創(chuàng)造了一條看似可以通向成功的路徑,另一方面,他在2014年6月宣布對(duì)外開放特斯拉所有專利,為蠢蠢欲動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)公司們提供了武器。

  何小鵬是直接受益者之一。當(dāng)時(shí)37歲的他正在阿里感受中年危機(jī),熱血戰(zhàn)斗的感覺沒(méi)有了,又找不到下一步方向在哪里。雷軍建議他去放空,于是,多年未休假的他跑了很多國(guó)家,逛展會(huì)看科技產(chǎn)品。

  這段放空讓何小鵬得以從過(guò)去解脫?;貒?guó)后與馬斯克在阿里的那場(chǎng)會(huì)面,又成為改變他事業(yè)后半程的關(guān)鍵。那天,他抓住空檔問(wèn)起了馬斯克關(guān)于特斯拉開放專利的細(xì)節(jié),得到了他想要的答案——“你們可以拿去用,但是怎么用就和我們沒(méi)關(guān)系了。”

  造車的種子自此播下。隨后,何小鵬開始尋找團(tuán)隊(duì),他自己與俞永福、李學(xué)凌、傅盛等人成為天使投資人,一頭扎進(jìn)了造車大潮里。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從2014年到2015年年初,至少有6家互聯(lián)網(wǎng)公司投身造車,比如博泰、奇點(diǎn)、蔚來(lái)、小鵬、車和家等,他們身后往往有明星創(chuàng)業(yè)者和投資人加持。

  事實(shí)證明,趕上天時(shí)地利人和的創(chuàng)業(yè)者總是幸運(yùn)的。吳軍在《浪潮之巔》中曾經(jīng)感慨:對(duì)于一個(gè)弄潮的年輕人來(lái)講,最幸運(yùn)的莫過(guò)于趕上一波大潮。歷史上有很多這樣的幸運(yùn)兒,比如卡內(nèi)基、洛克菲勒在年富力強(qiáng)時(shí)趕上了美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)后的工業(yè)革命浪潮;喬布斯、蓋茨、戴爾等人在最好的年華遇上了信息革命。

  由此推斷,從2014年這波互聯(lián)網(wǎng)造車潮里誕生幾個(gè)幸運(yùn)兒,似乎也不是什么不可能的事情。

  

  但造車不易。

  即使樂(lè)觀如互聯(lián)網(wǎng)人,多數(shù)入場(chǎng)者也是清楚這一點(diǎn)的。濃郁的自我懷疑氣息曾經(jīng)籠罩在樂(lè)視汽車的立項(xiàng)討論會(huì)上。根據(jù)騰訊財(cái)經(jīng)報(bào)道,那是更早些時(shí)候的2013年年底,北京城霧霾深重,大概10位高管坐在賈躍亭辦公室的沙發(fā)里,多數(shù)面色凝重。

  樂(lè)視是否有能力做?如何把握造車的節(jié)奏?這個(gè)時(shí)間點(diǎn)是否適合來(lái)做?最關(guān)鍵的,資金怎么來(lái)?這些問(wèn)題被陸續(xù)拋出。賈躍亭扮演了堅(jiān)定而樂(lè)觀的回答者,他解釋純電動(dòng)汽車對(duì)減少霧霾的幫助、分析汽車行業(yè)變革的基于,還說(shuō)了關(guān)鍵的一句話:“造車是足夠偉大的一件事,汽車業(yè)務(wù)即使把我們拖垮了,我們也要做。”

  當(dāng)年豪情萬(wàn)丈的一句宣言,如今看來(lái)卻是一語(yǔ)成讖。

  很長(zhǎng)時(shí)間里,賈躍亭都是互聯(lián)網(wǎng)造車潮里最顯眼的那個(gè)存在。最初他用一場(chǎng)接一場(chǎng)只有PPT的發(fā)布會(huì)宣告野心:決定要造車了,開發(fā)布會(huì);挖來(lái)一位重量級(jí)高管,開發(fā)布會(huì);與哪家汽車公司合作了,開發(fā)布會(huì)——整個(gè)節(jié)奏就像在用一根所剩不多的牙膏管,每擠出一點(diǎn)都要慶祝一番。

  但把這些軌跡串聯(lián)起來(lái),你會(huì)發(fā)現(xiàn)賈躍亭在造車這件事上確實(shí)動(dòng)靜不小。他在戰(zhàn)略層面布局了三步棋:投資Atieva(Lucid前身)、控股法拉第未來(lái)、成立樂(lè)視汽車。2015年9月,他挖來(lái)前上海浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)丁磊出任樂(lè)視汽車CEO,后者隨后主導(dǎo)了一系列動(dòng)作,包括樂(lè)視入主易到、與阿斯頓馬丁合作、發(fā)布兩款概念車LeSee、LeSee Pro等等。

  總結(jié)成一句話就是燒錢。

  事實(shí)上,這也是整個(gè)行業(yè)的縮影。對(duì)于那些被互聯(lián)網(wǎng)公司看上的傳統(tǒng)汽車行業(yè)高管們來(lái)說(shuō),2015年是身價(jià)迅猛增長(zhǎng)的幸福一年,原英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理呂征宇、原一汽大眾工廠生產(chǎn)總監(jiān)等人去了樂(lè)視,蔚來(lái)汽車搶到了前瑪莎拉蒂全球CEO、福特歐洲總裁等行業(yè)大腕——毫無(wú)疑問(wèn),互聯(lián)網(wǎng)公司在這場(chǎng)人才搶奪戰(zhàn)里花了高價(jià)錢。

  不過(guò),燒錢的2015年在歲末被些許烏云籠罩了。

  先是博泰項(xiàng)目在2015年12月正式結(jié)束。這家創(chuàng)業(yè)公司的危機(jī)始于3個(gè)月前,因?yàn)橘Y金短缺,博泰在概念車發(fā)布后就陷入停滯,一直等到12月,CEO 沈暉帶領(lǐng)整車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)出走,另起爐灶創(chuàng)立威馬汽車。

  加上游俠汽車的山寨之名、樂(lè)視汽車遲遲沒(méi)有拿出概念車的“PPT式造車”,也都加劇了市場(chǎng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)造車者的質(zhì)疑。

  不過(guò)這些疑慮很快在2016年消散?;ヂ?lián)網(wǎng)公司們競(jìng)賽式的招兵買馬后,大戰(zhàn)在即:錢到位了,人也到位了,“狂飆猛進(jìn)”成為互聯(lián)網(wǎng)造車潮的新關(guān)鍵詞——這一年,隨著多家超級(jí)工廠、生產(chǎn)基地的奠基開建,互聯(lián)網(wǎng)造車終于從PPT變成事實(shí)。

  真正比拼財(cái)力的時(shí)候到了。

  

  賈躍亭走進(jìn)了一個(gè)看似美好的春天。

  2016年4月,這位永遠(yuǎn)把夢(mèng)想掛在嘴邊的生態(tài)化反者在五棵松體育館(當(dāng)時(shí)名為樂(lè)視體育生態(tài)中心)哽咽了。新亮相的LeSEE 概念車似乎在證實(shí),他在那個(gè)霧霾重重的冬日里力排眾議做出的造車選擇是正確的。

圖:LeSEE首款無(wú)人駕駛概念車圖:LeSEE首款無(wú)人駕駛概念車

  事實(shí)上,對(duì)于整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)造車行業(yè)來(lái)說(shuō),2016都是殘酷而快樂(lè)的一年。

  從2016年1月開始,互聯(lián)網(wǎng)公司們就動(dòng)靜不斷。先是傳聞要吃散伙飯的游俠汽車被西拓工業(yè)集團(tuán)接盤,緊接著,馬斯克在4月發(fā)布了Model 3,補(bǔ)貼完在美國(guó)的最低售價(jià)只要2.5萬(wàn)美元,看起來(lái)離普及更近了一步。

  更多好消息在秋天傳來(lái)。樂(lè)視汽車9月宣布了10.8億美元的A輪融資,同月,小鵬汽車工程車在北京亮相,部分媒體和粉絲參與了試駕;10月,LeSEE Pro現(xiàn)身樂(lè)視生態(tài)北美發(fā)布會(huì),在國(guó)內(nèi),樂(lè)視汽車又與浙江省政府達(dá)成投資近200億元的合作項(xiàng)目。

  到11月,冬天的腳步越來(lái)越近,這個(gè)行業(yè)倒是進(jìn)入了最熱火朝天的時(shí)節(jié):蔚來(lái)汽車發(fā)布了造價(jià)120萬(wàn)美元的超跑EP9,首批6輛送給6位主要投資人李斌、李想、劉強(qiáng)東、雷軍、馬化騰、張磊。大佬們很給面子:素來(lái)低調(diào)的馬化騰在工體試駕時(shí)拍下照片;雷軍跑到微博上“嘚瑟”:“我的蔚來(lái)EP9帥嗎?”劉強(qiáng)東抓住機(jī)會(huì)秀恩愛,別的大佬都在車身刻下自己名字,唯獨(dú)他加上了奶茶妹妹的英文名。

  此外,奇點(diǎn)汽車、威馬汽車也選擇在11月份給各自的生產(chǎn)基地舉行了奠基儀式。

  與之形成對(duì)比,賈躍亭在11月感受到的卻是最刺骨寒意——一路高歌的樂(lè)視汽車最終成為導(dǎo)致雪山崩塌的那片雪花。賈躍亭在2016年11月6日那封內(nèi)部信里承認(rèn),“樂(lè)視汽車前期投入巨大,陸續(xù)花掉100多億的自有資金,直接導(dǎo)致我個(gè)人對(duì)LeEco的資金支持不足”。

  資金鏈出問(wèn)題后,賈躍亭的造車夢(mèng)與樂(lè)視曾經(jīng)那個(gè)生態(tài)系統(tǒng)一起分崩離析了。

  幾個(gè)月后,賈躍亭被接盤的孫宏斌從上市公司體系中剝離。樂(lè)視超級(jí)汽車量產(chǎn)遙遙無(wú)期,賈躍亭遠(yuǎn)走美國(guó)守著FF這張最后的翻身牌,但融資遲遲沒(méi)有落實(shí)、高管陸續(xù)離職、工廠沒(méi)有進(jìn)展等消息不時(shí)傳出,讓這位昔日最風(fēng)光的造車者光環(huán)不在,甚至成為圈內(nèi)人引以為鑒的負(fù)面典型。

  李斌曾經(jīng)公開評(píng)價(jià),樂(lè)視汽車的問(wèn)題在于資金準(zhǔn)備不足,“我早說(shuō)過(guò),沒(méi)有200億最好別想造車”。截止到2017年12月,蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)融資超過(guò)140億,距離李斌的200億目標(biāo)似乎不算太遠(yuǎn)。而除了資金,這位畢業(yè)于北大社會(huì)學(xué)系的創(chuàng)業(yè)者似乎還很相信身份的力量——他曾經(jīng)驕傲提及蔚來(lái)汽車的56個(gè)投資人,形容他們都是“又寬又深”,股東陣容也堪稱豪華,包括騰訊、百度、TPG、國(guó)開行、招商銀行等。

  這或許是因?yàn)槔畋笊钪?,互?lián)網(wǎng)造車是一場(chǎng)殘酷的燒錢游戲,更是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。創(chuàng)業(yè)者比拼的不再只是個(gè)人能力,還有身后的力量和資源。

  畢竟,互聯(lián)網(wǎng)造車離盈利還很遠(yuǎn)——作為行業(yè)先行者和老大的特斯拉已經(jīng)連續(xù)幾年虧損。

  

  李斌在五棵松體育館展示蔚來(lái)汽車ES8的那天,距離賈躍亭微博宣布造車計(jì)劃過(guò)去了1102天。同樣含著金鑰匙出生,擁有明星團(tuán)隊(duì)和顛覆行業(yè)的野心,2016年11月6日卻成為兩家公司命運(yùn)的分叉口。

圖:李斌與蔚來(lái)汽車ES8圖:李斌與蔚來(lái)汽車ES8

  行業(yè)格局由此改變。

  與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)多數(shù)創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域類似,如今,互聯(lián)網(wǎng)造車潮里的BAT身影很顯眼,準(zhǔn)確地說(shuō),他們已經(jīng)瓜分了其中的頭部公司們:最近勢(shì)頭較猛的蔚來(lái)汽車、威馬汽車有騰訊、百度投資,而小鵬汽車背后站著的是阿里。

  從某種意義上說(shuō),李斌、沈暉、何小鵬就是BAT在互聯(lián)網(wǎng)造車領(lǐng)域的“代言人”。其中,李斌與沈暉都算是業(yè)內(nèi)人士——沈暉曾經(jīng)供職于沃爾沃、菲亞特和吉利,李斌此前為人所知的標(biāo)簽是易車網(wǎng)創(chuàng)始人,這家17年前創(chuàng)立、7年前赴美上市的公司,為李斌在汽車圈里積累了大量資源和人脈。

  因中年危機(jī)而轉(zhuǎn)型的何小鵬算是特例。這位2014年就入場(chǎng)的前阿里高管最初只是投資人身份,直到今年8月才選擇all in。他把這個(gè)改變命運(yùn)的關(guān)鍵性時(shí)刻歸功于兒子。

  接到GGV紀(jì)源資本管理合伙人符績(jī)勛的電話,何小鵬正抱著剛剛出生一個(gè)小時(shí)的兒子。電話那頭,符績(jī)勛分析汽車行業(yè)在上下游產(chǎn)業(yè)鏈和全球化上已經(jīng)趨于成熟,“智能出行一定是未來(lái),要趕緊沖進(jìn)來(lái)。” 軟綿綿的嬰兒讓何小鵬心生柔軟,又充滿動(dòng)力。事后他用了一句感性的話形容做決定的瞬間:“上一個(gè)十年可以告訴女兒爸爸干了一個(gè)很牛的事,下十年我希望能告訴兒子爸爸又做了一件更棒的!”

  董事長(zhǎng)何小鵬就位后,小鵬汽車進(jìn)入加速道。此后幾個(gè)月里,何小鵬先后挖到了原京東高級(jí)副總裁、寶潔大中華區(qū)美尚事業(yè)總裁熊青云、原一汽技術(shù)研究院副院長(zhǎng)劉明輝、原特斯拉Autopilot機(jī)器學(xué)習(xí)負(fù)責(zé)人谷俊麗等人。谷俊麗加入后,他在微博里難掩開心,“現(xiàn)在差不多每周可以挖兩個(gè)高P的感覺真是棒極了!”

圖:何小鵬微博截圖圖:何小鵬微博截圖

  事實(shí)上,對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)造車者們來(lái)說(shuō),2017年是競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入深水區(qū)的一年。

  更多資本在涌向這個(gè)行業(yè)。蔚來(lái)汽車在今年完成了C輪、D輪融資,其中D輪高達(dá)10億美元;小鵬汽車12月宣布結(jié)束3輪A+融資,融資額度未知,但何小鵬透露將在2018年年初宣布B輪融資;威馬汽車也在12月拿到了百度領(lǐng)投的B輪,據(jù)悉金額在10億左右。

  與融資同樣讓人興奮的是量產(chǎn)。

  10月,小鵬汽車發(fā)布1.0版量產(chǎn)車,這款車不進(jìn)行大規(guī)模銷售,目前訂單在1000輛左右,12月,何小鵬成為首位車主,在北京掛牌上路,還嘗試了一把自動(dòng)泊車。威馬汽車和蔚來(lái)汽車也都趕在12月發(fā)布了自己的首款量產(chǎn)車EX5、ES8——至此,互聯(lián)網(wǎng)攪局者們似乎真正擺脫了當(dāng)初的“PPT造車”的嫌疑。

  這些BAT“代言人”們的胃口也很清晰:蔚來(lái)汽車想從特斯拉口中搶食,ES8起售價(jià)在44.8萬(wàn),威馬汽車和小鵬汽車對(duì)標(biāo)的是接地氣的國(guó)內(nèi)電動(dòng)車品牌們,目前兩家量產(chǎn)車的起售價(jià)都在20萬(wàn)左右,這也是目前國(guó)內(nèi)品牌比亞迪等廠商的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

  不過(guò),2017年上半年,中國(guó)市場(chǎng)銷售最好的電動(dòng)汽車還是來(lái)自傳統(tǒng)車企,比亞迪、北汽、吉利等廠商占據(jù)了銷量前十名榜單。

  

  命運(yùn)總是無(wú)常。

  你方唱罷我登場(chǎng)的權(quán)力更迭中,世人往往熱衷于贊美新貴頭頂?shù)墓猸h(huán),奚落失意者的樹倒獼猴散。在三年前興起的這波互聯(lián)網(wǎng)造車潮里,賈躍亭確實(shí)是最悲情的那個(gè)故事——在李斌風(fēng)光無(wú)限的12月,賈躍亭的微博卻保持著靜默。這并不符合他素來(lái)高調(diào)的風(fēng)格。

  FF的融資和進(jìn)展已經(jīng)變成一個(gè)謎。12月,關(guān)于賈躍亭為FF找到10億美元融資的消息一度刷屏,很快又被證實(shí)是場(chǎng)烏龍。來(lái)自FF前高管的分析更加悲觀:就算真有10億美金,與賈躍亭的造車夢(mèng)相比也只是零頭——賈躍亭對(duì)工廠產(chǎn)量預(yù)期是年產(chǎn)300萬(wàn)臺(tái),這需要10座工廠,大概需要10個(gè)10億美元。

  錢沒(méi)了,人也沒(méi)了,賈躍亭停擺的造車夢(mèng)只是這個(gè)行業(yè)危機(jī)縮影的一部分。

  穩(wěn)定量產(chǎn)是互聯(lián)網(wǎng)造車者們必須跨越的那道坎,而這個(gè)難題,連馬斯克都還沒(méi)有真正解決——不久前,高盛、摩根士丹利和摩根大通等多家機(jī)構(gòu)都在唱空特斯拉,直接原因之一,就是特斯拉Model 3產(chǎn)能有限,無(wú)法完成生產(chǎn)目標(biāo)。

  互聯(lián)網(wǎng)造車者們是清楚這一點(diǎn)的。于是,他們最愛對(duì)外放出的消息,除了融資、合作、量產(chǎn),就是自建或合建工廠的各種進(jìn)展。而馬斯克也在今年放風(fēng)稱,“特斯拉會(huì)在三年內(nèi)啟動(dòng)國(guó)產(chǎn)事項(xiàng),而中國(guó)工廠生產(chǎn)的車型也會(huì)出口到亞洲其他國(guó)家和地區(qū)。”

  隨著更多工廠建成、更多互聯(lián)網(wǎng)品牌量產(chǎn)車面世,可以確定的是,中國(guó)會(huì)成為互聯(lián)網(wǎng)造車最重要的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。正如幾年前,中國(guó)創(chuàng)業(yè)者牢牢抓住了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口,在這個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造出不遜于任何國(guó)家的繁榮,如今,他們希望在造車這件事上再造輝煌。

  事實(shí)上,與熟悉汽車文化的美國(guó)創(chuàng)業(yè)者們不同,沉浮在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)造車潮里的多數(shù)創(chuàng)業(yè)者直到成年后才接觸汽車。李斌的童年是跟外公在安徽大山里度過(guò)的,小學(xué)4年級(jí)時(shí),小村莊開通了一條簡(jiǎn)易公路,李斌放學(xué)后就沿著小公路放牛,一邊玩著自己手做的木頭小推車;70年代生長(zhǎng)在山西臨汾北膏腴村的瘦小男孩賈躍亭,在2003年開始北漂時(shí)被國(guó)貿(mào)附近的車水馬龍所震撼,由此立志要在京城干出一番事業(yè)來(lái)。

  但好在互聯(lián)網(wǎng)不問(wèn)出處。說(shuō)到底,互聯(lián)網(wǎng)造車還是一場(chǎng)拼資本、技術(shù)和人才的戰(zhàn)爭(zhēng)。風(fēng)起云涌的過(guò)去三年其實(shí)只是戰(zhàn)備期,真正的硝煙,在2017這個(gè)冬天才剛剛升起。

免責(zé)聲明:凡注明來(lái)源本網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,注明出處。非本網(wǎng)作品均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們,我們將及時(shí)改正或刪除,謝謝!
主站蜘蛛池模板: 91网在线看_国产放荡AV剧情演绎麻豆_日本一道本高清_亚洲国产AV一区二区三区四区_成版人性视频_亚洲曰本AV在线天堂_成人免费精品_羞羞答答成人影院www | 18禁黄无遮挡网站_成年女人av_免费看国产一级片_久亚洲一线产区二线产区三线产_中文字幕日韩一区_操的很爽_亚洲依依成人亚洲社区_国产免费观看一级国产 | 国语少妇高潮对白在线_黄在线看v_国自产拍aⅤ在线天天更新_国产精品视频污_99视频在线无码_人妻aⅴ无码一区二区三区_亚洲天堂久久网_69福利 | 日本淫片免费啪啪3_成人片在线看_办公室扒开奶罩揉吮奶头视频_日韩福利二区_日本一级毛片免费看_www四虎影院_日日噜噜夜夜狠狠视频无码_91色影视 | 成人一级片在线免费观看_久久免费视频3_青青视频国产_亚洲第一极品精品无码_a中文字幕www_日韩精品国产自在久久现线拍_性无码专区无码片_成人在线精品 | 国产精品亚洲综合天堂夜夜_欧美成人小视频_国产人妻精品久久久久野外_日日噜噜噜夜夜爽爽狠狠小说_忘忧草www日本高清_日韩区av_日本在线视频免费观看_真实的国产乱ⅩXXX66V | 人妻无码久久一区二区三区免费_人妻偷人VA精品国产旡码_久草在线视频网_中文字幕在线观看_国产嫩草影院久久久久_成人动漫网站入口_高清国产一区二区_狠狠躁夜夜躁人人躁婷婷91 | 免费看v片_亚洲女同一区二区_91在线观看高清视频_在线成人免费_亚洲首页一区任你躁XXXXX_国产一起色一起爱_18禁美女黄网站色大片免费看_av不卡免费在线 | 国产色综合视频_亚洲第一成人久久网站_免费看奶_亚洲日本韩国一区_亚洲a区在线视频_奇米影视9999_成人精品视频网站_好大好爽受不了了h | av网址免费看_91久久精品日日躁夜夜躁欧姜_午夜看片网_国产精品午夜一区_天天夜干_久久无码高潮喷水免费看_国产成人片《羞羞》上映_亚洲五月综合缴情在线观看 | 欧美视频精品在线观看_久久精品国产亚洲AV果冻传媒_9191久久_色猫咪av男人的天堂_成人中文字幕在线视频_国产一级片播放_久久毛片视频_av在线免费网址 | 天天人人干_字幕专区码中文欧美在线_九色视频免费在线观看_日本又色又爽又黄的a片中文字幕_久久99精品国产麻豆婷婷洗澡_精品少妇一区二区三区免费观_动漫精品无码h在线观看_最近免费韩国日本HD中文字幕 | 国产福利视频网站_免费成年人视频在线观看_四lll少妇bbbb搡bbbb_精品久久久久久无码人妻_蜜臀成人_一区二区三区在线观看免费视频_亚洲欧美国内爽妇网_日本无遮挡吸乳呻吟视频 | 欧美日韩国产一中文字不卡_亚洲九九视频_成人AV综合在线网站_亚洲人成人伊人成综合网无码_波多中文字幕_日韩亚洲av综合_青草国产精品久久久久久久久_一区二区三区四区不卡在线 | 天天做天天爱天天操_日日噜噜大屁股熟妇_久草免费手机视频_国产国产成人久久精品_国产主播精品_久久午夜无码人妻鲁丝片午夜精品_一性一交一伦一色一按—摩_中文字幕成人网 | 国产精品永久免费嫩草研究院_在线观看无码不卡AV_欧美日韩国产片_久久久久久久久国产_亚洲精品乱码久久久久久蜜桃91_少妇性BBB搡BBB爽爽爽视頻_亚洲夜幕久久日韩精品一区_中文有码无码人妻在线 | www.哥也色.com_日产国产精品亚洲系列的特点_中文字幕av中文字幕_四虎精品影院_5xs社区免费视频5xsq_国产下药迷晕一区二区三区在线看_日韩免费视频一区二区_99久在线 | 在线免费视频一区_黄色成人影院在线观看_精品白浆一区二区三区h_无码人妻丰满熟妇区10P_欧美精品福利视频_少妇人妻大乳在线视频_色视在线_熟妇女领导呻吟疯狂 | 午夜国产在线观看_69xx视频在线观看_五月久久六月婷婷俺也去_国产精品一区二区日韩新区_国产精品第一页爽爽影院_靠比视频免费观看_日本少妇裸体视频_伊人成人在线 | 精品国产亚洲第一区二区三区_gay取精潮喷10次_日韩国产在线看_国产一区二区三区网_九七视频在线观看_日韩在线中文字幕视频_高清无码专区av_av网站大全在线观看 | 中文日韩在线视频_无码毛片一级高潮免费视频_毛片黄片_国产成人在线网址_国产特级全黄一级毛片_免费观看在线毛片_人人妻人人澡人人爽超污_日韩欧美国产系列 | 成人影院视频_国产午夜精品免费一区二区三区_一区二区三区少妇_日产久久精品_精品视频只有精品高清6_日本中文字幕久久_在线观看黄免费_在线三级av | 天堂中文官网在线_欧美4区_国产欧美一区二区三区视频_成人综合网久久久久久_韩国专区福利一区二区_中国农村熟妇性视频_国产精品毛片无遮挡_波多野结衣AV一区二区无码 | 91麻豆精品国产91久久久久_日韩天码_亚色中文_麻豆一区二区三区视频_韩国精品一区_成人午夜视频精品一区_无码免费的毛片基地_老司机avhd101高清 | 欧美国产日本一区_av黄色在线_亚洲精品一二三四五区_亚洲视频在线观看不卡_亚洲视频日本_免费成人精品_成年美女黄网站色大免费全看_亚洲综合无码一区二区加勒此 黄色欧美日韩_在线一级_黄色一级片在线免费观看_亚洲色欲综合一区二区三区_婷婷去俺也去_国产一区观看_青青草免费在线观看_LULUHEI噜噜黑最新地址 | 欧美日韩综合在线_日日婷婷夜日日天干A片_东京一本一道一二三区_亚洲欧美在线播放_国产在线高清视频无码_亚洲午夜无码毛片av久久久久久_亚洲福利av_杨幂ai换脸视频 | 久久99精品久久久秒播_视频一区二区视频_cijilu在线视频最新地址_看全色黄大色大片女人爽吗_国产精品久久秋霞鲁丝片_久久高清毛片_青青青在线视频免费观看_色窝窝无码一区二区三区 | 国产高潮呻吟无码精品AV_麻豆视频入口_无码中文字幕av免费放dvd_日本成a人片在线观看日本_久久成年_欧美丰满熟妇xxxx性ppx人_欧美一级淫片免费视频欧美辣图_韩国中文免费在线视频 | 欧美最肥BBW毛_中文字字幕在线中文无码_亚洲伊人久久精品影院一美女洗澡_奶大交一乱一乱一视一频_国产日本在线播放_亚洲视频网_可以免费观看av毛片_日韩精品视频国产 | 手机在线观看av片_免费观看呢日本天堂视频_国产一卡2卡3卡四卡精品国色_精品一区二区久久久久黄大片_GOGO人体大胆全球少妇_久久久久久国产精品美女_色视频线观看在线播放_国产精品久久不能 | 少妇伦子伦精品无吗在线观看_亚洲精品18_国内网站成视频在线观看_国产亚洲影视在线视频播放_国产一国产二国产三国产四国产五_久久作爱_国产熟妇搡BBBB搡BBBB_av污在线观看 | 亚色网址_亚洲第一综合区_久久99精品久久久_污污内射在线观看一区二区少妇_夜草av_免费无码一区二区三区蜜桃大_激情av无码后入_77色77国产欧美在线 | 精品素人_中文AV无码人妻一区二区三区_精品露脸国产偷人在视频_国色天香WWW视频_亚洲国产精品综合小说图片区_av无码一区二区三_国产亚洲欧美另类久久_久久久久亚洲AV无码A片男男 | omofun动漫在线观看_亚洲无码自拍偷拍视频_国产精品综合二区_中文字幕区一区二_拍真实国产伦偷精品_狠狠操婷婷_www.avtvtv.com新网址_7799国产精品久久99 | 亚洲一二三四果冻传媒_免费精品视频一区_国产伦一区二区三区久久_国产午夜精品一区二区三区欧美_午夜久久久久久久久久久久_国产亚洲h网综合h网_福利国产在线_亚洲美女久久久 | 亚洲AV成人片色在线观看高潮_91网站入口_www.日本在线观看_少妇和黑人老外做爰av_日本在线高清_操操干干_久久夜靖品_亚洲AV成人中文无码专区 | 草久在线观看_黑料av_久久丫免费无码一区二区_免费的色网站_亚洲欧洲中文日韩乱码av_色拍拍噜噜噜3av在线_中国XXXX真实偷拍_www.夜夜操 | 韩国三级黄色毛片_久久亚洲影院_麻豆视频在线免费看_国久久久久_97国产在线观看_韩国三级按摩_亚洲成色精品一区二区三区_欧美在线观看视频一区二区 | 一级片在线观看视频_h纯肉无遮掩3d动漫在线观看_av片网站在线观看_久久一级淫片_狠狠色综合久久丁香婷婷_久久av在线播放_国产一二在线_chinesexxxxhd成熟 | 91网站免费在线观看_色欲老女人人妻综合网_国产亚洲精品A在线看_91制片一二三专区亚洲_亚洲黄色视频网站在线观看_亚洲精彩视频在线观看_欧美成人精品二区三区99精品_4444亚洲人成无码网在线观看 | 蜜臀久久精品久久久久久酒店?_日韩成人av影院_国产办公室秘书无码精品_中文字幕91爱爱_人妻丝袜AV中文系列先锋影音_欧美一区三区_国产精品美女久久久网站_无码精品一区二区三区四区爱奇艺 |